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DC FieldValueLanguage
dc.contributor22348es_ES
dc.coverage.spatialIbero-Americana y el Caribees_ES
dc.creatorMaldonado, Simitrio-
dc.creatorBaltazar Hernández, Víctor Hugo-
dc.creatorLópez, Enrique-
dc.creatorOrozco, Pilar-
dc.creatorAlonso González, Omero-
dc.date.accessioned2020-07-27T15:28:00Z-
dc.date.available2020-07-27T15:28:00Z-
dc.date.issued2015-04-01-
dc.identifierinfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
dc.identifier.issn1390-1869es_ES
dc.identifier.urihttp://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/2018-
dc.descriptionEstudio sobre el comportamiento al desgaste de un hierro blanco adicionado con cromo, molibdeno, vanadio y titanio los cuales son elementos formadores de carburos para incrementar la resistencia de medios de molienda de minerales.es_ES
dc.description.abstractEl efecto de la composición química de elementos formadores de carburos sobre la resistencia al desgaste de hierros colados fueron evaluados por medio de ensayo con bolas de molienda. Cuatro aleaciones de hierro blanco al cromo-molibdeno, para medios de molienda con un porcentaje de cromo de 3.5 a 6.0% fueron fundidas en un horno de inducción de 20 kg en atmósfera normal y coladas en moldes de arena para producir bolas de molienda de minerales metálicos con un diámetro de 51 mm. Las aleaciones han sido sometidas a desgaste en seco en un molino experimental de pruebas de 200Lx200ϕ mm. Los factores de aleación fueron carbono de 3.9 a 5.3%, molibdeno de entre 0.5 a 1.2%, vanadio y titanio de entre 0.25 a 0.5%, manganeso de 1.8 a 3.6%; para observar su efecto en la resistencia al desgaste en la conminución de minerales metálicos de plata, oro, zinc, hierro y cobre. El mineral de prueba, presenta grandes cantidades de cuarzo, del orden del 30%, lo que lo hace ser de difícil trituración y pulverización. El propósito de los elementos de aleación, fue el de producir 'in situ', una gran cantidad de carburos masivos del tipo cementita, carburos hexagonales de alto cromo y carburos de titanio y vanadio. Las aleaciones con un mayor porcentaje de manganeso, cromo y molibdeno, aunque con un menor porcentaje de carbono, fueron las que obtuvieron las mejores respuestas al desgaste. La composición de 4C6Cr4MnMo0.5V0.5Ti obtuvo los mejores resultados.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherConsejo Editorial de la Facultad de Ciencias Químicas de la Universidad de Cuenca, Ecuador.es_ES
dc.relationhttps://publicaciones.ucuenca.edu.ec/ojs/index.php/quimica/issue/view/35es_ES
dc.relation.urigeneralPublices_ES
dc.rightsCC0 1.0 Universal*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/*
dc.sourceRevista de la Facultad de Ciencias Químicas. Universidad de Cuenca, No.11, Abril 2015, pp: 1-8es_ES
dc.subject.classificationINGENIERIA Y TECNOLOGIA [7]es_ES
dc.subject.otherDesgastees_ES
dc.subject.otherHierro Blanco Aleadoes_ES
dc.subject.otherMedios de Moliendaes_ES
dc.titleDesgaste de aleaciones de hierro Cr-Mo-V-Ti para medios de molienda de mineraleses_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/contributionToPeriodicales_ES
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