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Descifrando las relaciones laborales en la plataforma uber

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dc.contributor 201231 en_US
dc.contributor.other 0000-0003-1117-7111 en_US
dc.contributor.other https://orcid.org/0000-0003-1117-7111 en_US
dc.coverage.spatial México, 2010-2022 en_US
dc.creator Lamas Flores, Mayra Selene
dc.creator Acosta Reveles, Irma Lorena
dc.date.accessioned 2023-01-25T17:06:12Z
dc.date.available 2023-01-25T17:06:12Z
dc.date.issued 2023-01-01
dc.identifier info:eu-repo/semantics/publishedVersion en_US
dc.identifier.issn 2007-2120 en_US
dc.identifier.uri http://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/3107
dc.description Automation and the use of digital devices have modified and altered the organization and modalities of employment, affecting large sectors of the population, either through the su-ppression of work spaces or through the mutation of labor relations. Therefore, this arti-cle shows the results of a case study focused on Uber drivers in Mexico, asking about the particularities of these labor agreements. Contractual review and interviews with service operators were used; The results are interpreted through Enrique de la Garza’s concept of non-classical work in dialogue with the neo-Marxist notion of labor relations. Among the main findings are a peculiar and novel form of subordination and control that drivers are subjected to, as well as the alienating mechanisms through which the company obtains its profits. en_US
dc.description.abstract La automatización y uso de dispositivos digitales ha modificado y alterado la organización y modalidades del empleo, afectando a amplios sectores de la población, ya sea por la supresión de espacios de trabajo o a través de la mutación de las relaciones laborales. Por ello, el presente artículo muestra los resultados de un estudio de caso centrado en los conductores de Uber en México, interrogando sobre las particularidades de estos acuerdos laborales. Se recurrió a la revisión contractual y a entrevistas a operarios del servicio; los resultados se interpretan mediante el concepto de trabajo no clásico de Enrique de la Garza en diálogo con la noción neomarxista de relaciones laborales. Entre los principales hallazgos se encuentran una peculiar y novedosa forma de subordinación y control de la que son objeto los conductores, así como los mecanismos alienantes mediante los cuales la empresa obtiene sus ganancias. en_US
dc.language.iso spa en_US
dc.publisher Contextualizaciones Latinoamericanas en_US
dc.relation http://contexlatin.cucsh.udg.mx/index.php/CL/article/view/7984/7665 en_US
dc.relation https://www.researchgate.net/publication/366896505_Descifrando_las_relaciones_laborales_en_la_plataforma_Uber en_US
dc.relation.ispartof http://contexlatin.cucsh.udg.mx/index.php/CL/article/view/7984 en_US
dc.relation.isbasedon CONACYT MÉXICO en_US
dc.relation.uri generalPublic en_US
dc.rights Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ *
dc.source Revista Contextualizaciones Latinoamericanas, Vol 1. No. 28(16), pp. 35-51 en_US
dc.subject.classification CIENCIAS SOCIALES [5] en_US
dc.subject.other Relaciones laborales en_US
dc.subject.other servicio de transporte en_US
dc.subject.other Uber en_US
dc.subject.other subordinación en_US
dc.subject.other control en_US
dc.title Descifrando las relaciones laborales en la plataforma uber en_US
dc.type info:eu-repo/semantics/article en_US


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