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Guías de diseño para front-end de sistemas infotainment

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dc.contributor 267233 es_ES
dc.contributor 429892 es_ES
dc.contributor.other https://orcid.org/0000-0002-7635-4687
dc.contributor.other https://orcid.org/0000-0002-9498-6602
dc.contributor.other 0000-0002-9498-6602
dc.contributor.other https://orcid.org/0000-0001-6082-1546
dc.coverage.spatial Global es_ES
dc.creator Luna García, Huizilopoztli
dc.creator Galván Tejada, Carlos Eric
dc.creator Gamboa Rosales, Hamurabi
dc.creator Celaya Padilla, José María
dc.creator López Monteagudo, Francisco Eneldo
dc.creator Mendoza González, Ricardo
dc.creator Collazos, César
dc.creator Mendoza González, Alfredo
dc.date.accessioned 2020-04-14T18:16:17Z
dc.date.available 2020-04-14T18:16:17Z
dc.date.issued 2018-12
dc.identifier info:eu-repo/semantics/publishedVersion es_ES
dc.identifier.issn 2386-8406 es_ES
dc.identifier.uri http://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/1634
dc.identifier.uri https://doi.org/10.48779/y3v1-w384
dc.description El artículo presenta un conjunto de guías de diseño para el front-end de sistemas infotainment con el fin de proveer un punto de partida para los diseñadores de interfaces de usuario de este tipo de sistemas. Las guías propuestas abarcan cuatro dimensiones inferidas del estado del arte como cruciales para lograr un buen diseño de interfaces automotrices: a) Diseño; b) Interacción; c) Seguridad y Confianza; y d) Conectividad. Las guías se conformaron mediante la integración de ideas conceptuales provenientes de áreas como el Diseño Gráfico; Diseño Centrado en el Usuario; Interacción Humano-Máquina; Usabilidad; e Interacción Humano-Computadora. Asimismo, se estructuraron y especificaron de tal forma que pudieran ser utilizadas como herramienta de comparación (Similar a la técnica de Evaluación-Heurística) para analizar el front-end de sistemas infotainment existentes. Dicha dualidad permitió el análisis de la pertinencia de la propuesta mediante un caso de estudio en el que 30 participantes (25 usuarios regulares y 5 expertos técnicos) compararon las especificaciones sugeridas por las guías propuestas contra las interacciones del Mazda Connect© infotainment System. Los resultados obtenidos sugirieron que el contexto observado por las guías facilita la identificación de puntos de mejora en el front-end de sistemas infotainment existentes; y por ende, puede servir como estructura para ideas-base de nuevos diseños de interfaces de usuario para sistemas infotainment. es_ES
dc.description.abstract El artículo presenta un conjunto de guías de diseño para el front-end de sistemas infotainment con el fin de proveer un punto de partida para los diseñadores de interfaces de usuario de este tipo de sistemas. Las guías propuestas abarcan cuatro dimensiones inferidas del estado del arte como cruciales para lograr un buen diseño de interfaces automotrices: a) Diseño; b) Interacción; c) Seguridad y Confianza; y d) Conectividad. Las guías se conformaron mediante la integración de ideas conceptuales provenientes de áreas como el Diseño Gráfico; Diseño Centrado en el Usuario; Interacción Humano-Máquina; Usabilidad; e Interacción Humano-Computadora. Asimismo, se estructuraron y especificaron de tal forma que pudieran ser utilizadas como herramienta de comparación (Similar a la técnica de Evaluación-Heurística) para analizar el front-end de sistemas infotainment existentes. Dicha dualidad permitió el análisis de la pertinencia de la propuesta mediante un caso de estudio en el que 30 participantes (25 usuarios regulares y 5 expertos técnicos) compararon las especificaciones sugeridas por las guías propuestas contra las interacciones del Mazda Connect© infotainment System. Los resultados obtenidos sugirieron que el contexto observado por las guías facilita la identificación de puntos de mejora en el front-end de sistemas infotainment existentes; y por ende, puede servir como estructura para ideas-base de nuevos diseños de interfaces de usuario para sistemas infotainment. es_ES
dc.language.iso eng es_ES
dc.publisher Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España es_ES
dc.relation.isbasedon DOI: http://dx.doi.org/10.6036/NT8655 es_ES
dc.relation.uri generalPublic es_ES
dc.rights Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ *
dc.source Revista Dyna New Technologies, Vol. 5, enero-diciembre 2018, pp. 9 es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA Y TECNOLOGIA [7] es_ES
dc.subject.other Guías de diseño es_ES
dc.subject.other sistemas de información y entretenimiento es_ES
dc.subject.other interfaces de usuario automotrices es_ES
dc.subject.other accesibilidad es_ES
dc.subject.other usabilidad es_ES
dc.title Guías de diseño para front-end de sistemas infotainment es_ES
dc.type info:eu-repo/semantics/article es_ES


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